MetroCelebes - Mobil listrik telah menjadi tren yang semakin populer di seluruh dunia, dan Citroen e C3 adalah salah satu representasi terbaru dari inovasi mobil listrik Eropa.
Meskipun secara penampilan, Citroen e C3 masih mengusung identitas Citroen yang khas, tetapi saat kita melihat lebih dalam, kita akan menemukan baterai yang menjadi jantung dari mobil listrik ini.
Tentu saja, seperti halnya mobil listrik lainnya, baterai Citroen e C3 terletak di bagian bawah mobil, yang secara otomatis membuat mobil ini memiliki pusat gravitasi yang lebih rendah.
Ini berdampak positif pada stabilitas dan kenyamanan berkendara, jika dibandingkan dengan model internal combustion, tentu saja, Citroen e C3 memiliki tinggi yang lebih tinggi di bawahnya akibat baterai.
Baterainya memiliki kapasitas sekitar 29,2 KWH, hampir mencapai 30 KWH, dan menjanjikan jangkauan sekitar 320 kilometer dalam kondisi ideal, dalam pengujian yang lebih realistis, jangkauan sekitar 225-230 kilometer tampaknya lebih realistis.
Citroen e C3 adalah mobil yang kompak, dengan panjang kurang dari 4 meter, meskipun ukurannya kecil, mobil ini memiliki roda berukuran 15 inci di bagian depan, dan menariknya, masih menggunakan tromol di bagian belakang, bukan rem cakram.
Salah satu aspek menarik dari Citroen e C3 adalah bahwa mobil ini sepenuhnya listrik, sehingga kita tidak akan menemukan tangki bahan bakar di dalamnya.
Mengingat hal ini, muncul pertanyaan mengapa tidak membuat tempat pengisian daya di bagian belakang mobil.
Meskipun alasannya tidak dijelaskan, tampaknya pilihan ini diterima dengan baik oleh produsen. Pengisian daya dilakukan di bagian depan mobil, dengan kabel yang cukup panjang.
Baca Juga: SATSET! Gebrakan Honda Keluarkan Motor Matic Baru Setelah Viral Isu Rangka eSAF Mudah Keropos
Pengisian daya ini bisa sangat cepat, tergantung pada kekuatan sumber daya yang tersedia.
Dalam hal performa, Citroen e C3 mungkin tidak memiliki tenaga yang sangat besar, tetapi cukup untuk digunakan sehari-hari.
