MetroSelebes - Honda terus berinovasi dalam industri sepeda motor, dan salah satu teknologi terbaru yang mereka perkenalkan adalah rangka ESaf (Enhanced Smart Architector Frame).
Teknologi rangka ini telah diterapkan pada model Honda Beat dan Genio, menghasilkan sepeda motor yang lebih ringan, nyaman, dan efisien.
Rangka ESaf menggunakan proses produksi mutakhir, seperti proses press dan laser welding, untuk meningkatkan stabilitas handling, memberikan pengalaman berkendara yang lebih baik, dan efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi.
Satu inovasi utama dari rangka ESaf adalah metode pembuatannya, karena tidak seperti rangka sepeda motor konvensional yang menggunakan pipa, rangka ESaf dibuat dari pelat baja yang ditekuk dan dipres, kemudian dilas dengan teknologi laser.
Hasilnya adalah rangka dengan lipatan atau "tulang" di sisi-sisinya, yang memberikan kekuatan ekstra.
Lebih impresif lagi, sebanyak 34 komponen telah dihilangkan dalam penggabungan ini, menjadikan rangka lebih sederhana secara bentuk.
Ketika Honda menggunakan rangka ESaf, mereka berhasil mencapai bobot yang lebih ringan, bahkan 8% lebih ringan dibandingkan dengan rangka skutik Honda sebelumnya.
Ini membawa manfaat besar bagi pengendara karena pengendaraan menjadi lebih nyaman dan mudah.
Bobot motor yang lebih ringan juga berarti manuvering lebih mudah, membuat kendaraan lebih responsif terhadap perubahan arah.
Baca Juga: WELCOME! Chery OMODA 5 EV, Mobil Dari Negeri Tirai Bambu, Siap Mengaspal Nanti Di Indonesia....
Menariknya, kekuatan rangka ESaf tidak dikompromikan meskipun lebih ringan.
Menurut Endro Sutarno dari Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM), rangka ini lebih kuat dan minim deformasi.
